柴油發(fā)電機租賃柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:
❶: 柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發(fā)電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。
❷: 機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷,使發(fā)動機過熱。
把卡死的噴油嘴放入柴油或者機油內加溫,取出時用布包裹住,拿鉗子夾緊針閥并漸漸活動,將針閥從針閥體內取出。把少量的聞聲既有滴在針閥體內,使針閥在針閥體內重復活動,直至針閥能夠在針閥體內活動,要是針閥在密封面有燒傷的機箱,就應該用研磨膏研磨,研磨時還要特別注意把握研磨膏的量和時間,將清除潔凈的鐘閥偶件裝上噴油器,再調整好噴油壓力即可。
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