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柴油期間的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點：

　　1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。

　　2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標記領(lǐng)域內(nèi)，切記油位必定不能低于油尺標記領(lǐng)域的線。

　　3、冷卻液液位檢查

　　1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。

　　2)為了防腐化掩護效果，發(fā)動機每運行400小時，應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機何時調(diào)換機油一般情況下，新機組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的調(diào)換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機油，機油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次，發(fā)電機出租，但機油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。

　　如果想要確實的判定柴油發(fā)電機的調(diào)換時間，就得懂得其中的一些判定方法：

　　1、用兩個直徑0.5厘米，長20厘米的玻璃試管，分辨裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記載氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20%時，則闡明應(yīng)用過的機油粘度降落過多，應(yīng)調(diào)換。

　　2、將新機油和應(yīng)用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)調(diào)換;如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)調(diào)換。還有一點需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機所應(yīng)用的機油是不一樣的，所以您在購置柴油發(fā)電機時必定要向廠家詢問該機組應(yīng)用的機油是何種類。

調(diào)換常識如何正確調(diào)換柴油發(fā)電機組機油?這個問題可能困惑很多用戶，來給你正確指導(dǎo)。

　　1、將發(fā)電機組放置在一個平面內(nèi)，并啟動發(fā)動機數(shù)分鐘，用以進步其機油溫度然后結(jié)束發(fā)動機。

　　2、降注油螺栓(即機油標尺)取下。

　　3、在發(fā)動機的下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出。

　　4、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請立即調(diào)換。

　　5、重新裝回放油螺絲并緊固。

　　6、降機油加至機油標尺網(wǎng)狀格的偏上地位。