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2016-11

發(fā)電機(jī)租賃服務(wù)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)17個(gè)不可不知的問(wèn)題

發(fā)電機(jī)租賃服務(wù)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)17個(gè)不可不知的問(wèn)題并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用專(zhuān)用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。

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2016-11

柴油發(fā)電機(jī)租賃簡(jiǎn)析如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間

柴油發(fā)電機(jī)租賃簡(jiǎn)析如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間？其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來(lái)維護(hù)使用，會(huì)直接增加其壽命時(shí)間

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2016-11

發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)組噴油泵維護(hù)十大要點(diǎn)

發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)組噴油泵維護(hù)十大要點(diǎn)柴油機(jī)對(duì)柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對(duì)汽油的要求高得多，在使用時(shí)要選用符合要求牌號(hào)的柴油南京發(fā)電機(jī)出租租賃，而且至少經(jīng)過(guò)48h沉淀。加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯；根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)柴油箱進(jìn)行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質(zhì)都會(huì)對(duì)噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動(dòng)部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損

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2016-10

發(fā)電機(jī)出租康明斯發(fā)電機(jī)組排煙故障問(wèn)題

發(fā)電機(jī)出租康明斯發(fā)電機(jī)組排煙故障問(wèn)題康明斯發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)出租租賃但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量

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2016-10

發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面的高度多少合適？

發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面的高度多少合適？很多時(shí)候使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友都認(rèn)為發(fā)電機(jī)組油底殼的油面越高越好，其實(shí)不然。在這里告訴廣大朋友，底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高超好。油面過(guò)高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管?chē)姍C(jī)油、冒藍(lán)煙，不但浪費(fèi)機(jī)油，增加消耗，還會(huì)因機(jī)油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門(mén)與氣門(mén)座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常工作。

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2016-10

出租發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析

出租發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度超過(guò)規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低

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